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2019年04月15日 14:58

公海生物多样性协定应该排除渔业管理吗?

公海生物多样性协定应该排除渔业管理吗? 纽约联合国总部刚刚结束了第二次的BBNJ政府间谈判会议,这个谈判希望通过缔约国磋商最终达成一个具有法律效力的国际文书,帮助解决国家管辖范围外的生物多样性的养护和可持续利用问题。而在会议上最具争议的一个问题是BBNJ作为一个新文书,不能妨害和破坏已有的(海洋管理)国际和区域框架体系,而渔业作为直接利用海洋生物资源的行业,其现有机制如何与新的BBNJ协定相互协作补充受到了广泛的关注。   在讨论BBNJ与渔业管理的关...
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2019年04月11日 17:11

那些关于BBNJ的恼人问题

那些关于BBNJ的恼人问题     从2018年开始,联合国开启了国家管辖范围外海域的生物多样性(BBNJ)养护和可持续利用法律文书的政府间谈判,该进程将为占地球一半面积的公海的海洋生物资源的保护和利用设立制度,被认为是当下海洋领域最重要的国际立法过程,因此受到了国内外相关政府部门、国际组织、学术机构和民间环保组织的高度关注。    创绿简单回顾了谈判至今常见的问题,希望为读者快速了解和参与BBNJ讨论提供帮助。这些问题包括:什么是BBNJ...
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2019年04月10日 12:02

BBNJ养护与可持续利用 第二次政府间谈判会议观察:继续搭积木

BBNJ养护与可持续利用 第二次政府间谈判会议观察:继续搭积木 2019年3月25日至4月5日,根据《联合国海洋法公约》的规定就国家管辖范围以外区域海洋生物多样性(BBNJ)的养护与可持续利用问题拟定一份具有法律约束力的国际文书(ILBI)政府间会议(IGC)在纽约联合国总部举行。创绿研究院派出陈冀俍和周宇晶两位研究员参加了此次会议。   按照2017年联大的决定,从2018至2020年将举行四次这样的政府间谈判会,这是第二次会议(IGC-2),同时也是自联大启动BBNJ的讨论以来第35次会议。历经十...
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2019年04月04日 22:54

生死时速之拯救海洋

生死时速之拯救海洋 想象一下,你一个人在深夜里开车,开着开着进了一团浓雾。你知道附近可能有一个危险的悬崖,你知道车子已经偏离了正确的道路,因为你能感受到路面的颠簸,但是你不知道你的具体位置,因为没有GPS。现在的速度大概是40公里每小时,你现在要做的第一件事是什么? 你会保持原速度原方向吗?还是保持原速度,在有限的能见度中努力调整方向?还是首先把车停下来,等弄清楚了自己的位置再走?   海洋保护就是这么样一个问题。人...
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2019年04月04日 11:16

小国无外交?这个丁点大的国家创造了海洋法的历史

小国无外交?这个丁点大的国家创造了海洋法的历史   弱国无外交,或者说小国无外交,好像有不少人是这么认为的。在中文的网络空间,常常可以看到对小国的轻视。特别是在一些讨论军事的内容中,由于中国军力的崛起,不少军迷好像连以往的欧洲列强都看不上了。当谈到国际事务的时候,我们从媒体上能看到很多关于欧盟、美国、俄罗斯的信息,小国的声音似乎无足轻重。但是,在海洋法的历史上,有一个小国因为自己对海洋法做出的贡献,被世界所纪念。当时代表这个国家的推动海洋法前进...
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