上两周，悄无声息地，在纽约联合国总部开完了一个会期两年的一个会议，会议的全称是：对于在海洋法公约下针对国家管辖以外海域（也就是通常所称的“公海”）的生物多样性的养护和可持续利用的法律文书的谈判的第四次预备会（4th Session of the Preparatory Committee on the International Legally Binding Instrument under the United Nations Convention on the Law of the Sea for the Conservation and Sustainable Use of ...

译者按：有人将北极航道和油气资源比作泰坦尼克号上的头等舱自助餐，但是从航道和油气开发的本地风险来看，这套自助餐也不是十分健康，甚至会加速泰坦尼克的沉没。本文发表在上周国际海事组织的海上环境保护委员会之前，呼吁在北极禁止使用和装载重油。据最新的消息，会议通过了文中提到的加拿大等国的提案，将在以后的会议中专门讨论减小相关风险的行动，但是距离采取让人“肉疼”的切实措施显然还有很长一段路程。

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